
GRAN PREMIO DE JAPÓN
Gran Premio de JAPÓN
El Circuito de Suzuka, oficialmente Suzuka International Racing Course, es un autódromo localizado en Suzuka, en la prefectura de Mie, Japón, unos 60 km al suroeste de la ciudad de Nagoya. Ha sido sede del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 desde el año 1987 hasta el año 2006 y desde 2009 en adelante. Se utiliza también para otros eventos del deporte motor, tales como las 8 Horas de Suzuka del Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia, los 1000 km de Suzuka del Campeonato Japonés de Gran Turismos, y fechas de la Fórmula Nippon.
Se construyó en el año 1962 por el diseñador neerlandés John Hugenholtz como pista de pruebas del fabricante japonés de automóviles Honda, que abrió una fábrica cerca del circuito en 1960. Suzuka es un uno de los circuitos más antiguos del país. Es uno de los pocos autódromos en el mundo que presentan un trazado en forma de “8”. Naturalmente, no existe intersección alguna en la pista, sino que una sección de la pista pasa por encima de la otra por medio de una sección elevada. El trazado largo mide 5.807 metros de largo, y se divide en dos trazados este (con la recta principal, de 3.470 metros) y oeste (con la recta opuesta, de 2.240 metros).
Suzuka tiene una larga historia de carreras de F1; siendo tradicionalmente la última o anteúltima carrera del campeonato, muchos títulos de pilotos y constructores fueron decididos en este circuito. Grandes duelos y espectáculos se han vivido en este circuito como los que protagonizaron Ayrton Senna y Alain Prost en 1989 y 1990, o Satoru Nakajima en 1988.
El Gran Premio de Japón es una carrera de automovilismo de velocidad que se corre en dicho país como parte del campeonato de Fórmula 1. Su lugar tradicional al final del calendario hacía que en este evento generalmente se decidieran los campeonatos.
Alain Prost y Ayrton Senna protagonizaron las ediciones 1989 y 1990 cuando disputaban el título de pilotos, en ambos casos con abandonos luego de colisiones entre ellos. A fines de la década de 1990 y principios de 2000, Michael Schumacher mantuvo grandes duelos con los rivales de turno, en concreto Mika Häkkinen, Kimi Räikkönen y Fernando Alonso.
En 2007 y 2008, el Gran Premio de Japón regresó a Fuji, ahora perteneciente a Toyota. Luego se definió una rotación entre Fuji y Suzuka, pero la crisis económica de finales de década motivó a Toyota a dejar de albergar la carrera en Fuji, de modo que Suzuka volvió a ser sede permanente.


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TRIBUNAS
CHAMPIONS CLUB
El Champions Club te sitúa en el mismísimo epicentro de la acción (recta principal) mientras te relajas y disfrutas de la carrera desde un asiento privilegiado. Mímate con las mejores vistas del circuito y un servicio de acogida de primera con bebidas y comida gourmet incluidas. Como guinda del pastel, también tendrás acceso a un encuentro exclusivo con una celebridad de la F1 y a una sesión de preguntas y respuestas con uno de los ejecutivos de la F1, así como la oportunidad de hacerte fotos con el trofeo del campeonato. Mejora aún más tu fin de semana con un recorrido por el Paddock de F1. No te pierdas la oportunidad de disfrutar de esta increíble experiencia.
Disfruta de todas estas ventajas con tu entrada:
– Acceso diario al Champions Club (sábado y domingo)
– Acceso guiado al Paddock (sábado o domingo)
– Sesión de preguntas y respuestas con uno de los ejecutivos de la F1 (sábado o domingo)
– Presencia de un piloto o leyenda de la F1 (sábado o domingo)
– Oportunidad de hacerse fotos con el trofeo del campeonato y dar un paseo por la parrilla (sábado)
RECTA PRINCIPAL – TRIBUNA V2
Esta tribuna V2 ofrece asientos en la zona 1 o 5, mira el mapa para ver la ubicación exacta
Las entradas para la tribuna V2 te sitúan en la tribuna principal del circuito, justo frente a la línea de salida y de meta. Es sencillamente el mejor lugar desde donde seguir la carrera, ya que no te perderás ni un solo momento clave del Gran Premio. Sé testigo de toda la acción previa a la parrilla y disfruta de vistas espectaculares de la salida/meta, así como de la primera recta del trazado. Observa a los coches tomar la primera y la última curva y disfruta de las buenas vistas de toda la actividad en boxes y de la ceremonia del podio. Además, la pantalla gigante que se encuentra frente a la tribuna te garantizará que no te pierdas ni un segundo de la acción.
*Las entradas solo dan acceso a UNA de las zonas mencionadas arriba, y estarán distribuidas según la disponibilidad.
TRIBUNA B2
La tribuna B abarca la primera curva del circuito. Disfruta de fantásticas vistas de los coches al trazar esta curva en U a elevada velocidad. Según tu asiento en la tribuna, también podrás ver el final de la primera recta, así como el Pit Lane, o el lado opuesto de la pista, donde disfrutarás del rápido sector de la chicana, compuesto por una serie de 5 curvas cerradas. En general, la tribuna B sigue siendo un lugar excelente para seguir la carrera, con vistas a una de las curvas más rápidas del trazado con numerosas oportunidades de adelantamiento. Además, la pantalla gigante que se encuentra frente a la tribuna te garantizará que no te pierdas ni un segundo de la acción.
*Las entradas solo dan acceso a UNA de las zonas mencionadas arriba, y estarán distribuidas según la disponibilidad.
TRIBUNA B1
La tribuna B abarca la primera curva del circuito. Disfruta de fantásticas vistas de los coches al trazar esta curva en U a elevada velocidad. Según tu asiento en la tribuna, también podrás ver el final de la primera recta, así como el Pit Lane, o el lado opuesto de la pista, donde disfrutarás del rápido sector de la chicana, compuesto por una serie de 5 curvas cerradas. En general, la tribuna B sigue siendo un lugar excelente para seguir la carrera, con vistas a una de las curvas más rápidas del trazado con numerosas oportunidades de adelantamiento. Además, la pantalla gigante que se encuentra frente a la tribuna te garantizará que no te pierdas ni un segundo de la acción.
TRIBUNA C – HONDA
Esta tribuna C – Honda ofrece asientos en la Parte Alta, mira el mapa para ver la ubicación exacta
La tribuna C Honda te sentará entre la primera curva del circuito y los sectores de las chicanas. Observa a los coches tomar la primera curva a toda velocidad antes de trazar las complicadas curvas en S, con una breve recta de división entre ellas. Se trata, en general, de una excelente mezcla de velocidad y técnica que te asegura inolvidables momentos de emoción. Además, la pantalla gigante que se encuentra frente a la tribuna te garantizará que no te pierdas ni un segundo de la acción.
*Las entradas solo dan acceso a UNA de las zonas mencionadas arriba, y estarán distribuidas según la disponibilidad.
TRIBUNA E
Los billetes a la Tribuna E en forma de “V” le dan un lugar justo al final de las “curvas S”, frente a la esquina de Dunlop. La zona 1 de la Tribuna E está directamente frente a la pista, permitiendo vistas de cerca de los coches que toman la esquina Dunlop. Usted tendrá buenas vistas de los coches en aceleración, desde esta esquina de 90 grados y la cabeza hacia la parte norte de la pista.
PADDOCK CLUB
Maximiza tu experiencia con el excelente Paddock ClubTM de Fórmula Uno: este paquete VIP sorprende con los más altos niveles de servicio, vistas de carrera y entretenimiento. Famoso por ser la mejor hospitalidad deportiva del mundo y lugar de celebridades, pilotos y miembros de las escuderías, el Paddock Club brinda legendaria exclusividad a tu fin de semana. Disfruta de las mejores vistas del circuito de la salida de boxes, el inicio y el final y el triunfo del ganador en el podio desde esta fabulosa suite justo arriba del Pit lane. Tu experiencia de Fórmula 1 se ve mejorada con el acceso VIP y visitas, la mejor cocina gourmet, vinos seleccionados y un bar de champán con refrescos ilimitados. con amigos, familia o para el negocio, éste es el lugar ideal para que te lleves un recuerdo inolvidable. El paquete Paddock Club incluye: – Acceso a la suite del Paddock Club en el Pit Lane – Refrescos todo el día – Bar abierto con Champán – Gastronomía gourmet con vinos finos – Visitas exclusivas del Pit Lane – Acceso VIP al Paddock – Programa Oficial y tapones para los oídos – Entretenimiento único – Acceso dedicado a las zonas del Paddock Club ™ y estacionamiento VIP (Un pase de estacionamiento para cada 3 personas)

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